今天是双节之前的最后一个工作日，按照往年的惯例，从下午开始，申城市区主要路网，有很大概率出现罕见的极端拥堵。

同时，在天气晴好的情况下，受外滩、步行街等地区景观灯开放，以及外滩和陆家嘴地区的交通管制等综合影响，中心城区的道路通行势必经受严峻考验。预计今晚本市中心城区的交通晚高峰，将比以往延长数小时。期间，市区南北高架、内环高架和延安高架形成的“申”字形快速路网，难免会出现较大面积的红色拥堵带。

根据主管部门的安排，从今天下午15时30分起，市区多个地段和道路，都将进入交通管制时段。特别是浦西地区的“溧阳路—长治路—天潼路—曲阜路—西藏路—北京路—成都路—重庆路—淮海路—人民路—东门路至黄浦江边”区域，以及浦东地区的“百步街—陆家嘴环(北)路—陆家嘴环(南)路—拾步街至黄浦江边”区域(管制区均不含上述道路)，机动车届时都将禁止通行。而按照往年的惯例，在上述地区的单位，不少都会在中午就提前下班，并安排单位车辆错时进出。这也直接导致了，上述地区的周边路网，一过中午就可能迎来交通高峰，甚至会放射性地影响到较大范围的道路。

更值得关注的是，交通管制期间，延安高架西藏路下匝道将被封闭，延安高架(南北高架以东)也将禁止车辆通行(除进入延安东路隧道和外滩隧道的车辆以外)，延安东路隧道只允许延安高架福建路上、下匝道进出浦东的车辆通行。所以，在上述封闭匝道、隧道的前方，临时改道的车辆也会给地面道路带来很大压力。

综合上述不利因素，今晚本市市区路网的堵点，除了会出现在传统的拥堵带(例如:延安高架东向西、南北高架东侧、沪闵高架南向北)之外，平时不常拥堵的高架道路，也可能会受大量车辆滞留、地面分流不畅的影响，出现排队长龙。几乎可以肯定的是，今晚的晚高峰不可能在18时30分就结束。事实上按照往年的经验，今晚的车流高峰，极端情况下甚至可能延续到晚八点以后。

针对可能出现的极端拥堵，交警部门已经做好了积极安排。除了调动所有警力上路疏导之外，交警也承诺，将一如既往实施“动态管制”的做法，即只要道路状况许可，车流有序可控，不排除会提前、临时恢复管制区域的道路通行。

鉴于今天市区交通有大概率发生极端拥堵的可能，建议市民今天尽量避免自驾进出中心城区。如果不能赶在交通管制期之前错时离开中心城区的话，强烈建议自驾的朋友提前做好各项准备，少喝水、打开交通广播、保持良好心态。

出行贴士]

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行前看指数绕开“蕃茄炒蛋”路段

自驾族可以参考上海交通信息中心官方微博“上海智行者”、上海路政局“乐行上海”及“路线－途”微博，提前绕开那些“蕃茄炒蛋”路段。

“上海智行者”发布的道路交通状态指数，其中的数值实际是上海道路交通状态指数，这是宏观和中观对路网通行状态的量化表示。

根据相应的参考值，指数50以上开始有拥堵的感觉，50到70的状态为拥挤，70以上为阻塞的状况，而数值到达100时，道路就是“停车场”了。

昨天下午2点35分，“上海智行者”微博的路况示图显示出其中一段道路呈现红色拥堵状况，当时南北高架东侧(鲁班立交至共和立交)指数到84，历史平均值应为57。

2

明天零点前尽量别滞留主通道可到服务区等待

明天零点开始，全国范围内所有7座以下小型客车的高速公路通行费将被免除，这样就可能产生部分车辆主动“滞留”，等待零点到来后的免费时段出高速。

市路政局对此表示，为避免对交通产生较大影响，车辆尽量不要在车流通道或紧急停车带随意停车，可以到服务区停车；最好是不要滞留，直接驶离高速，上海高速公路路费其实很少，早点驶离还能避开拥堵。

3

去虹桥机场2号航站楼起码提早半小时出门

如果选择驾车前往虹桥机场2号航站楼，应比平时提早半小时或一小时出门。

为免误机，驾车前往虹桥机场2号航站楼的旅客可以选择其他驾车路线:1、经沪青平公路地面道路至七莘路进出；2、经北翟高架路，从虹桥枢纽北口(即虹翟高架路)进出；3、经迎宾三路隧道进出；4、经友乐路至仙霞路隧道进出。

入秋后，携带大闸蟹乘机的旅客增多。根据规定，大闸蟹属活体动物，应包装妥善，确保大闸蟹不爬出、液体不流出，并至航空公司办理托运手续。